കുറച്ച് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ അടിസ്ഥാനകാര്യങ്ങൾ നോക്കാം.ഒരു വോൾട്ട്, ആംപ്സ്, വാട്ട്സ് എന്നിവ എങ്ങനെയാണ്ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾമോട്ടോറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
മോട്ടോർ കെ-മൂല്യം
എല്ലാ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾക്കും "Kv മൂല്യം" അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ വേഗത സ്ഥിരാങ്കം എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന ഒന്ന് ഉണ്ട്.RPM/volts എന്ന യൂണിറ്റുകളിൽ ഇത് ലേബൽ ചെയ്തിരിക്കുന്നു.100 ആർപിഎം/വോൾട്ട് കെവി ഉള്ള ഒരു മോട്ടോർ 12 വോൾട്ട് ഇൻപുട്ട് നൽകുമ്പോൾ 1200 ആർപിഎമ്മിൽ കറങ്ങും.അവിടെയെത്താൻ കൂടുതൽ ലോഡ് ഉണ്ടെങ്കിൽ 1200 ആർപിഎമ്മിൽ എത്താൻ ഈ മോട്ടോർ സ്വയം കത്തിച്ചു കളയുന്നു.നിങ്ങൾ എന്ത് ചെയ്താലും 12 വോൾട്ട് ഇൻപുട്ട് ഉപയോഗിച്ച് ഈ മോട്ടോർ 1200 ആർപിഎമ്മിൽ കൂടുതൽ വേഗത്തിൽ കറങ്ങില്ല.കൂടുതൽ വോൾട്ട് ഇൻപുട്ട് ചെയ്യുക എന്നതാണ് അത് വേഗത്തിൽ കറങ്ങാനുള്ള ഏക മാർഗം.14 വോൾട്ടിൽ അത് 1400 ആർപിഎമ്മിൽ കറങ്ങും.
ഒരേ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജിൽ കൂടുതൽ ആർപിഎമ്മിൽ മോട്ടോർ കറക്കണമെങ്കിൽ ഉയർന്ന കെവി മൂല്യമുള്ള മറ്റൊരു മോട്ടോർ ആവശ്യമാണ്.മോട്ടോർ സ്ഥിരാങ്കങ്ങളെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതലറിയാൻ കഴിയുംഇവിടെ.
മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾ - അവ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കും?
എങ്ങനെ ഒരുഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക്ത്രോട്ടിൽ ജോലി?ഒരു മോട്ടോഴ്‌സ് കെവി അത് എത്ര വേഗത്തിൽ കറങ്ങുമെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് എങ്ങനെ വേഗത്തിലോ പതുക്കെയോ പോകും?
കെവി മൂല്യത്തേക്കാൾ വേഗത്തിൽ ഇത് പോകില്ല.അതാണ് ഉയർന്ന ശ്രേണി.നിങ്ങളുടെ കാറിൽ ഗ്യാസ് പെഡൽ തറയിലേക്ക് തള്ളുന്നത് പോലെ ഇത് ചിന്തിക്കുക.
എങ്ങനെ ഒരുഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർപതുക്കെ കറങ്ങണോ?മോട്ടോർ കൺട്രോളർ ഇത് ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.മോട്ടോർ കൺട്രോളറുകൾ വേഗത്തിൽ തിരിക്കുന്നതിലൂടെ മോട്ടറിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നുമോട്ടോർഓൺ ആൻഡ് ഓഫ്.അവ ഒരു ഫാൻസി ഓൺ/ഓഫ് സ്വിച്ച് അല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.50% ത്രോട്ടിൽ ലഭിക്കാൻ, മോട്ടോർ കൺട്രോളർ 50% സമയവും ഓഫും ഓഫും ആയിരിക്കും.25% ത്രോട്ടിൽ ലഭിക്കാൻ, കൺട്രോളറിന് 25% സമയവും 75% സമയവും ഓഫും ഉണ്ട്.സ്വിച്ചിംഗ് വേഗത്തിൽ സംഭവിക്കുന്നു.സെക്കൻഡിൽ നൂറുകണക്കിന് തവണ സ്വിച്ചിംഗ് സംഭവിക്കാം, അതിനാലാണ് സ്കൂട്ടർ ഓടിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അത് അനുഭവപ്പെടാത്തത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജനുവരി-06-2022